Travaux Val de Fontenay
31 décembre
Elle en avait bien besoin. Les travaux de rénovation de la gare RER/SNCF, conduits par la RATP, vont enfin donner à cette importante gare de l’Est parisien un cadre et une accessibilité digne du site sur lequel elle est implantée.
Val-de-Fontenay dessert deux lignes de RER : la ligne A, exploitée par la RATP, et la ligne E, exploitée par la SNCF, ainsi qu’une ligne Transilien Gare de l’Est/Tournan. Près de 30 000 voyageurs transitent chaque jour par cette gare.
Elle se situe au 6e rang des gares de la ligne RER A, immédiatement après celles de Paris. Mais faute d’entretien et de modernisation depuis son ouverture il y a plus de trente ans, elle offre un visage peu avenant. Les travaux actuellement en cours devraient lui assurer une nouvelle jeunesse.
Améliorer le confort des voyageurs
Il a été décidé de ne pas agrandir le bâtiment. Mais celui-ci va subir des transformations d’ordre à la fois esthétique et d’organisation interne qui vont nettement améliorer le confort des voyageurs.
Les portes d’accès vont être triplées, facilitant ainsi l’entrée et la sortie des voyageurs. Le report des lignes de contrôle sur les quais va aussi permettre d’agrandir le hall d’entrée. Les guichets de vente et de renseignements RATP et SNCF seront réaménagés.
Des escaliers mécaniques et des ascenseurs vont enfin permettre à tous, quelles que soient ses difficultés de déplacement, de profiter du RER. Pour les titulaires d’un titre de transport, il ne sera plus nécessaire de pénétrer dans la gare : un accès extérieur avec escalier mécanique et ascenseurs donnant directement sur les quais est en cours d’aménagement.
Le carrelage de l’ensemble du hall, des quais et des couloirs d’accès, l’amélioration de la signalétique et de l’éclairage, vont aussi contribuer à faire baisser le sentiment d’insécurité vécu par de nombreux utilisateurs de la gare.
La nouvelle sortie vers la zone de bureaux est ouverte depuis quelques mois. L’accès au quartier des Alouettes, fermé depuis novembre 2008, a enfin rouvert le 27 novembre dernier.
Que sera votre future gare de Val-de-Fontenay ?
Véritable pôle d'échanges, la gare de Val-de-Fontenay regroupera sur un même lieu une gare RER, une gare routière, un parking automobile, une station de taxis et un parc à vélos.
C'est ici qu'on change !
Parce que tous les moyens de transport se côtoient sur le pôle déchanges, il est le lieu privilégié de vos correspondances et celui où vous pouvez choisir le mode de déplacement qui vous convient le mieux. Afin de mieux organiser vos déplacements, la Région Île-de-France, le Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), la RATP et la ville de Fontenay-sous-Bois engagent aujourd'hui un vaste programme de modernisation du pôles d'échanges.
Un enjeu pour l'avenir des transports en Île-de-France
Inscrit au Plan de Déplacements Urbains de la Région Île-de-France (PDUIF), le réaménagement des pôles d'échanges a pour objectifs de favoriser le développement des transports en commun et de participer à la réduction de la pollution en proposant une véritable offre alternative à l'usage de l'automobile.
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